Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

ЧИТАЛ И ПЛАКАЛ ОТ СМЕХА


Острота момента. Выпуск 1

И больно мне, и завидно, и страшно. Дела забросил, думаю о том, как подлые злодеи строят башню — огромную, за Охтинским мостом. Поганая, в четыре сотни метров, вопьется, как заноза в каждый глаз! Помехой станет питерскому ветру и бросит тень на каждого из нас. Задумайтесь на миг: ведь это ж надо, подняв стрелу из стали и стекла, испортить светлый облик Петрограда и всю культуру — ту, что в нем цвела! Священный город, нищий до изнанки: облупленные арки, фонари, где самые коммерческие банки — в Кунсткамере с уродцами внутри. Здесь ваша башня не нужна и даром! Оставьте каждый камень, где стоял! Здесь Цой в грязи работал кочегаром! Раскольников старушек расчленял! Малевич пропивал последний рубль! Здесь Пушкина убили, видит бог! Здесь где-то в психбольнице умер Врубель! И от туберкулеза умер Блок! Здесь в перхоти лохматой штукатурки хранятся все культурные пласты! А вы хотите офис здесь, придурки? Задумали бабло вложить, скоты? Остановитесь, гады! Стоп! Не надо! Не стройте башню! Ведь она вот-вот испортит все лицо у Петрограда, а также попу, спину и живот!

Да знаете ли вы, я сам фигею, что здесь в земле закопан ценный клад: реликтовая шведская «Икея» здесь находилась пять веков назад! Все пять веков она была зарыта, но тут сейчас нельзя забить и гвоздь! Там в глубине стоянка неолита и каменная «Нокия» небось! Подумайте, зачем вам эти беды? Ведь если будет здесь высотный дом, отсель теперь грозить нам будут шведы Гаагским или Страсбургским судом! Недавно в почве найдена подковка. И это значит, черт вас всех возьми, что где-то там — античная парковка и Авгий со своими лошадьми!

Куда там сваи? Вы о чем, ребята? У вас теперь один лишь выход есть: повесить ленты и засыпать ватой. А стройки — это где-нибудь не здесь. Чтоб на Охте ни стука и ни плеска! Чтоб никаких строительных работ! Весь город под охраною Юнеско: у них сигнализация орет! Вам строить в этом городе не надо, а лишь беречь, беречь как ценный клад! Вернем исконный облик Петрограду, что был здесь лет четыреста назад! Вы знаете, эколог в интернете сказал, что в этом устье у Охты у местных комаров плодятся дети. А дети — это, знаете, цветы. Мы тыкаем в лицо природе фиги, а редкие животные в беде: комар-эндемик этот в Красной книге, такого вида больше нет нигде! Придет весна, вернется с юга птица, дожди размажут грязь по мостовой, комар полезет в устье нереститься и вдруг — фигак — об башню головой! Упал и умер, разговор недолог. И поздно плакать, по земле ползя. Любой недоучившийся эколог вам подтвердит, что строить тут нельзя. И каждый петербургский архитектор вам скажет, завернувшись в теплый плед, что на дворе-то двадцать первый век-то, а вы как дети — стройки, башни, бред… И хватит тут некомпетентных реплик! Хотите строить? Кто ж вам запретит? Но только чтоб не выше, чем поребрик, иначе точно будет портить вид! Мы тоже понимаем, уж поверьте, что деньги просто некуда вам деть. Конечно, стройте. Стройте башню, черти! Но так, чтоб и в очках не разглядеть.

Вдали от исторического центра бесхозные болота и поля. Там и площадка стоит меньше цента, и хорошо копается земля. Но даже там не место вам, ребята! Идите прочь от питерских красот! Подальше вам, подальше строить надо! Южнее километров на семьсот! И лично я, простой московский житель, от всей души вас искренне зову: оставьте этих питерцев! Идите с проектом вашим к нам, сюда, в Москву! Мы вас гостеприимно встретим, братцы! Обрадуемся, примем вас тепло! Мы сами строим башни федераций, да что-то как-то кончилось бабло. Найдем площадку в центре, стройте домик: Нагатинский затон, гнилой завод, излучина реки, дерьмоотстойник — аналог полный охтинских красот! Везите к нам газпромовские бабки! Давайте нам рабочие места! Нам нравятся эскизы в вашей папке, и ваша башня — просто красота! Москва желает зрелища и хлеба! И офис! И театр! И музей! Гоните небоскреб! Скребите небо! Зовите ваших спонсоров-друзей! Чтоб питерцы, попав в Москву транзитом, до хруста позвонков глазели вверх: «Ишь москвичи зажрались, паразиты! Опять, мерзавцы, обобрали всех!»

Kaganov

Написал: Kaganov 9 октября, 13:34


РЖД и бизнес заберут дороги в пожизненное управление

 
06 октября 2010 19:12:00 

Первая высокоскоростная магистраль от Москвы до Санкт-Петербурга появится уже в 2014 году и сократит время проезда между двумя столицами до 2,5 часов, она будет построена в рамках частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления. Эксперты уверены, что такая модель создаст сверхъестественную монополию, которая противоречит всем канонам рыночной экономики - конкуренция будет отсутствовать полностью.

 

 

Сегодня в своем блоге президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин сообщил, что создание национальной системы высокоскоростного движения к 2030 году является стратегическим проектом РЖД, который изменит транспортную систему страны. Будет создана альтернативная железнодорожная инфраструктура, способная обеспечить безопасное движение поездов со скоростью 350 км/час. Первая высокоскоростная магистраль от Москвы до Санкт-Петербурга появится уже в 2014 году и сократит время проезда между двумя столицами до 2,5 часов, оставив за бортом вопрос конкуренции с авиацией.

 

 

Высокоскоростная магистраль Санкт-Петербург - Москва оценивается в один триллион рублей. По ней предполагается курсирование 42 пар поездов в сутки. Скорость передвижения составов - 350 – 400 км/час, соответственно преодолевать расстояние между двумя столицами поезда будут за 2 с половиной часа. При этом, объем перевозок должен достичь 14 млн пассажиров за год. Тендер на ее строительство объявят в 2011 году.

 

 

«Она будет построена в рамках частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления, которую мы сейчас согласовываем с правительством. Дальнейшее развитие сети ВСД пойдет по пути того, чтобы связать отдельные города на уровне близких друг к другу регионов», - отмечает г-н Якунин.

 

 

По оценкам экспертов, политика развития частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления весьма спорна и опасна.

 

 

 «Пожизненное управление – это нонсенс! Пожизненное управление означает, что мы создаем сверх-естественную монополию, это противоречит всем канонам рыночной экономики, конкуренция будет отсутствовать полностью. К пожизненному управлению я отношусь категорически отрицательно», - считает директор Департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев.

 

 

По словам Олега Белого, генерального директора института Транспорта им. Н.С. Соломенко РАН, в распределении ответственности в рамках частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления крайне необходимо, чтобы приоритетными полномочиями в рамках обеспечения безопасности и ответственности за перевозки пассажиров обладало именно государство.

 

 

« Пожизненное управление - для меня новость, может быть, здесь присутствует некий политический аспект, может быть оно и имеет право на жизнь, но только со стороны государства, в отношении частных партнеров пожизненное управление в РЖД неприемлемо», -  уверен эксперт.

 

 

Также глава РЖД отметил вопрос о запуске скоростных поездов по маршрутам Москва -Берлин и Москва - Париж. По словам Якунина, на этих направлениях достаточно большой пассажиропоток.

 

 

«Если сейчас до Берлина мы доезжаем за 36 часов, то, поставив правильные поезда со скоростью 200-250 км/час, время в пути можно будет сократить до суток», - предсказал глава РЖД.

 

 

Как отмечают эксперты, несмотря на все злоключения «Сапсана», практика показывает перспективность проекта скоростного сообщения, недаром он себя окупает, его текущая рентабельность положительная.

 

 

«РЖД отстает от мировых конкурентов только в скорости, мы просто не успели ранее организовать скоростное движение, - полагает Олег Белый. - Все проекты, которые озвучивает Якунин, давно востребованы, с повышением скоростного сообщения железнодорожного транспорта преимущества российского транспорта будут только возрастать».

 

 

По словам Игоря Николаева, такие проекты скоростного сообщения нужны, но не до, а после 2030 года, кроме того, есть отдельные перспективные направления скоростного сообщения.

 

 

«Однако Москва – Берлин и Москва – Париж технически конечно реальны, но, с точки зрения капиталовложений, это неосуществимо. Тем более, сокращение с 36 часов до 12 на сообщении Москва - Берлин нереально, скорость на этом отрезке в 250 км/ч невозможна. Все дело в дороге, а это десятки миллиардов рублей затрат. Необходимо решить проблемы пригородного сообщения внутри страны, а то мы замахиваемся на великие и весьма затратные проекты, не решив первостепенно проблемы, которые волнуют сотни тысяч людей», - заключает эксперт.

Сергей Якухин, «В кризис.ру»

Сократить нельзя трудоустроить


 
19 августа 2010 18:45:00 

Сотрудники ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» намерены обратиться к губернатору и в комитет по энергетике города с просьбой разрешить сложившуюся ситуацию с сокращением на предприятии. В ходе передачи котельных «Петербургтеплоэнерго» большинство рабочих должно перейти в подчинение новому работодателю. Однако, дело в том, что компания готова принять не всех желающих. В связи с глобальной реконструкцией котельных и переходом их на автоматику, многие будут уволены и оттуда.

 

 

Уровень безработицы в России приближается к докризисному, сообщил на встрече с Владимиром Путиным вице-премьер Александр Жуков. Число безработных сократилось на полмиллиона человек. По словам Жукова в ряде регионов вакансий больше, чем претендентов. Уровень безработицы снизился с 9,2 до 6,8 %. Несмотря на устойчивую тенденцию повышения количества рабочих мест на российском рынке труда, на одном из крупнейших предприятий Санкт-Петербурга ГУП «ТЭК» попадут под сокращение более 700 человек.

 

 

Петербург обеспечат теплом и горячей водой

 

 

В начале июля 2010 года ГУП «ТЭК Санкт–Петербурга» подвело итоги конкурса на право аренды теплосетей в Центральном и Адмиралтейском районах. Победителем признано ООО «Петербургтеплоэнерго». Компания является дочерней структурой «Газпрома» и ближайшее время будет снабжать жителей районов теплом и горячей водой.

 

 

 «Петербургтеплоэнерго» будет передано в аренду 140 объектов – 32 котельные в Адмиралтейском районе и 108 - в Центральном. Состояние большинства этих котельных сегодня можно оценить как неудовлетворительное.  Согласно условиям конкурса, ООО «Петербургтеплоэнерго» вложит в проект не менее 2, 5 млд. руб. Срок аренды котельных, являющихся собственностью города и находящихся в хозяйственном ведении ГУП «ТЭК», заключен 59 месяцев.

 

 

Стоит отметить, что, начиная с 2008 года, перед тем, как передать право аренды «Петербургтеплоэнерго», ГУП «ТЭК» модернизировала часть котельных и теплосетей  и привела их в должное состояние, сообщают в пресс-службе компании. В ближайшем будущем сотрудники ГУП «ТЭК» намерены наращивать мощность на более крупных котельных.

 

 

Комментируя итоги конкурса, генеральный директор ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов отметил, что с 2004 года в рамках договора о сотрудничестве между ОАО «Газпром» и правительством Санкт-Петербурга были реконструированы теплоэнергетические системы Петроградского и Курортного района. В 2012 году завершаться работы в Петродворцовом.

 

 

«Такую же работу мы планируем провести и в двух новых районах. По итогам реконструкции жители получат качественно иную, современную и надежную систему теплоснабжения» - пояснил гендиректор компании Сергей Густов.

 

 

Уже в будущем году начнется реконструкция объектов. Все работы будут проводится в межотопительный сезон. По предварительным оценкам дочка «Газпрома», в 2011 году планирует сдать первые котельные по улице Гороховой 45, Черняховского 31, Марата 68 и 75, Константина Заслонова 23 и по набережной Мойки 5 корпус 2. Реконструкцию намечают выполнить с полной перекладкой тепловых сетей, что в будущем позволит свести к минимуму аварийные ситуации на теплотрассах в этих районах. Также котельные будут полностью автоматизированы.

 

 

Больше инноваций – меньше сотрудников

 

 

Стоит отметить, что 750 сотрудников ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга», которые обслуживают котельные Центрального и Адмиралтейского районов, должны быть уволены с предприятия, получив все положенные по трудовому законодательству выплаты. После чего их должны принять на работу в «Петербургтеплоэнерго».

 

 

«Безусловно, работники ГУП «ТЭК СПБ» обладают преимущественным правом при решении вопроса о приеме на работу в ООО «Петербургтеплоэнерго» для обслуживания объектов теплоэнергетики в Центральном и Адмиралтейском районах теплоснабжения, - пояснил первый заместитель гендиректора Вячеслав Бузин. - Они будут приняты на работу в соответствии с утвержденным штатным расписанием компании. Со всеми ними будет заключен постоянный трудовой договор, кроме сменного персонала, с которым планируется заключить срочные договоры на период реконструкции котельных: до момента технологического переключения старых котельных на новые автоматизированные источники. В этой связи лишь незначительная часть работников будет уволена летом или осенью 2011 года».

 

 

Стоит отметить, что оставшиеся специалисты будут работать в компании еще на протяжении нескольких отопительных сезонов. Как сообщают в пресс-службе «Петербургтеплоэнерго» договор с рабочими из ГУП «ТЭКа» будет заключен, и они смогут приступить к работе с 1 сентября текущего года. Однако, предоставить рабочие места готовы не всем. Всего для обслуживания котельных и тепловых сетей Центрального и Адмиралтейского района после реконструкции понадобится не более 200 высококвалифицированных специалистов.

 

 

Сотрудники ГУП «ТЭК СПБ» намереваются отстоять свои права, обратившись к губернатору  и в Комитет по энергетике Петербурга. Многие из них опасаются, что после грядущего сокращения сотни человек останутся без работы. Основное требование людей – прямой перевод из ГУП «ТЭКа» в «Петербургтеплоэнерго» без сокращения. Межрегиональный профсоюз работников жилищно-коммунальных организаций и сферы обслуживания Санкт-Петербурга и Ленобласти полностью поддерживают эту инициативу, и всячески содействует в решении проблем.

 

 

«Мы подали на «Петербургтеплоэнерго» заявление в прокуратуру города, - рассказала «В кризис.ру» председатель профсоюза Нина Леонтьева. – Заявление подано по одной простой причине: при приеме на работу в «Петербургтеплоэнерго» рабочим была предложена анкета, в которой требуется информация личного характера. И если эти данные не будут соответствовать действительности, сотрудник будет уволен с предприятия. Что доходит до безумия. Причем, мы не понимаем, почему прием на работу осуществляется через увольнение? Их просто должны взять на работу».

 

 

По словам Нины Леонтьевой, основное требование профсоюза и сотрудников ГУП «ТЭКа» - это прямой перевод из одной компании в другую с сохранением рабочих мест. Стоит отметить, что кадровая политика «Петербургтеплоэнерго» такова, что все дипломированные специалисты продолжат работать и после реконструкции объектов. Но, по-видимому, такая радостная участь ждет не всех.

Анастасия Баштовая, «В кризис.ру»